Louie NRT Story

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작성일: 6월 16일PS. 전세계 통틀어 전기차 충전기의 화룡정점은 Huawei가 아닐까 싶음.PS. 하웨이 전시장 가서 홍보 영상과 사진을 많이 찍었어야 했는데 사람이 너무 많았고 체력이 많이 지쳐 있어서 제대로 찍지는 못한 것이 아쉬움. Contents1. 720kW 파워뱅크2. Ultra 디스펜서 충전기(2400A)3. 필드에 설치된 충전기 1. 720kW 파워뱅크 - Liquid Cool 시스템이 도입된 장비로 120kW AC/DC 인버터가 5개로써 600kW, 60kW DC/DC 컨버터가 12개로 720kW를 낼 수 있음. - AC/DC 보다 DC/DC가 높은 이유는 중간에 ESS 연동을 통해 DC를 추가적으로 공급 받을 수 있도록 대처하기 위함임. - 최대 연동 가능한 디스펜서는 최대 12..

작성일: 25년 6월 16일PS. 출력전력은 높아지고 충전기의 크기는 작아지고 있음. 기본적으로 400kW 이상의 일체형 충전기가 많음.PS. 필자는 전시회 다녀와서 드는 생각이 이제 충전기를 만든다고 하면 ESS를 활용하는 것이 선택이 아니라 필수라고 생각됨. 많은 회사들이 PCS가 주력이 되어 PV, ESS를 하며 부하의 한 요소로 충전기를 겸하는 것으로 보인다.PS. 곳곳에 고전력 충전기들이 있지만 커플러는 200A 짜리로 설치해놓음. 어떤 커플러를 사용하는지 알수가 없어서 아쉬웠음. Conetents1. EV Charger2. BESS EV Charger3. 그외 기술들 1. EV Charger 1) 480kW 일체형 충전기, 720kW 파워뱅크, 600kW 디스펜서 2) 640kW용량의 ..

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작성일: 25년 6월 18일PS. 매년 상하이에 열리는 ESS, PV 전시회로써 SNEC 이라고함. 상상 이상으로 규모가 컸으며 많은 것을 보고 배울수 있는 기회가 되었음. 필자의 생각으로는 2년에 한번씩은 필수로 꼭 다녀와야 할 필요성이 있음.PS. 중국은 땅이 넓은 만큼 태양광 발전이 가능한 공간이 많기 때문에 시장 수요가 많다고 함.그에 따라 인버터의 높은 기술력과 저렴한 가격으로 판매되는 제품이 많음. 필자 입장으로써는 선택에 폭이 많아서 좋음. Contents1. Inverter2. All-in-one 1. Inverter 1) On-Grid Inverter - 태양광으로 발생된 에너지 DC 전력을 AC로 변환하여 그리드에 흘려서 사용자가 사용하거나 판매가 가능함 - 단, 그리드의 정전이..