Louie NRT Story

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들어가며 필자는는 올해 초부터 바이브코딩(Vibe Coding) 방식으로 개발하고 있으며, 그 이후로는 코드를 직접 작성하지 않고 있습니다. 이유는 단순합니다. AI가 저보다 더 빠르고 정확하게 코드를 작성했기 때문입니다.하지만 10년 넘게 코딩으로 경제활동을 해 온 입장에서, 코딩을 하지 않아도 정말 괜찮은지에 대한 의문을 계속 품고 있었습니다. 그러던 중에 한 영상을 시청하고, 이러한 고민이 저 혼자만의 문제가 아니라는 사실을 확인하게 되었습니다. 이번 글에서는 그 영상에서 얻은 내용과 제 생각을 함께 정리해 보겠습니다.개발 방식은 어떻게 변했을까기존에는 개발자가 프로그래밍 언어로 코드를 직접 작성했습니다. 현재는 개발자가 자연어로 의도를 전달하면 AI 코딩 에이전트가 코드를 생성하고, 개발자는 테스..

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작성일: 2026년 9월 15일들어가며필자는 전기차 충전 시장 중에서도 업무용 상용 전기차를 충전하는 시장에 관심이 많다. 이 시장이 앞으로 더 크게 성장할 것이라고 보기 때문이다. 배터리 기술이 발전하면서 장거리 주행이 가능해졌고, 그에 따라 전기버스, 전기 승합차, 전기 트럭 같은 상용 차량이 잇따라 출시되고 있다.반면 일반 승용차를 대상으로 하는 급속 충전 시장은 규모가 작다고 본다. 일반 사용자의 약 80%는 집에서 완속으로 충전하고, 급속 충전은 장거리 출장이나 여행을 갈 때만 사용하기 때문이다. 실제로 카페, 마트, 공용 주차장에 설치된 급속 충전기는 이용률이 높지 않아서, 현재로서는 적자 사업에 가깝다고 판단하고 있다.이러한 관점에서 최근 국내외의 상용차 충전, 계통 제약 대응, ESS 연계..

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작성일: 2026년 9월 1일안내 — 본 글은 시험에 사용된 PCS의 제조사·모델 정보와 상세 시험 환경(계통 구성, 배터리 사양, 보호 설정값 등)을 공개하지 않습니다. 시험 중 관찰된 현상과 그로부터 얻은 시사점만을 정리한 글입니다.목차시험 개요출력 상승 시험 결과인버터 고온 정지와 출력 재분배DC 전력 리플과 PMS 보정병렬 인버터의 균등 분배 제어정리 및 시사점부록 — AC 파형에서 발전과 부하의 구분1. 시험 개요ESS용 PCS(Power Conversion System)의 인버터 출력 시험을 수행하였다. 주요 시험 조건은 아래와 같다.항목 조건목표 AC 유효전력최대 450 kWAC 계통 전압480 VDC 링크 전압950 V인버터 구성150 kW급 인버터 3대 병렬 (합계 450 kW)운전 시나..